林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家-交叉渡線(xiàn)道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
道岔故障處理:判斷原因。如果是雙動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操動(dòng),就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔,在分線(xiàn)盤(pán)測量X1(或X2)與X3間有無(wú)交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內故障。雙開(kāi)道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。
道岔型號選擇:道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,不同的線(xiàn)路設計時(shí)應該選用不同的道岔型號。高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號單開(kāi)道岔。全部或絕大多數列車(chē)均停車(chē)的個(gè)別車(chē)站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。
為了解決不同方向的鐵軌在同一平面內匯合與分離的問(wèn)題,道岔由智慧的工程師們自此發(fā)明,接下來(lái)鐵路道岔廠(chǎng)家為大家簡(jiǎn)單介紹下道岔的發(fā)展歷程。
道岔就是兩條鐵軌間的一個(gè)部分可以活動(dòng)的特殊部分,負責在需要的時(shí)候將兩條軌道曲線(xiàn)過(guò)渡到一起,或者讓同一條軌道分開(kāi)。
先期的道岔我們也叫做單開(kāi)道岔,它的特點(diǎn)是一條軌道線(xiàn)路仍然保持原來(lái)的行進(jìn)方向,另一條線(xiàn)路與之合并或分離。但很快人們就發(fā)現這樣的道岔容易損壞而且因為道岔長(cháng)度長(cháng)造價(jià)比較高,同時(shí)占地面積也比較大。于是人們推出了它的改進(jìn)型——雙開(kāi)道岔,這種道岔直接把一條軌道曲線(xiàn)分成了對稱(chēng)的兩條曲線(xiàn),因而節約了道岔長(cháng)度和占地面積得到了廣泛地運用。